То что нужно настоящему мужыку!

Китайский завод наладил выпуск одного человекоподобного робота каждые полчаса

В Китае сделан новый шаг в развитии сферы человекоподобной робототехники: 29 марта 2026 года в провинции Гуандун официально начала работу высокопроизводительная производственная линия. Сообщается, что это первое в стране предприятие, способное выпускать до 10 000 человекоподобных роботов в год, что знаменует собой переход от мелкосерийных экспериментов к промышленному производству.

Данное событие происходит на фоне обострения глобальной гонки за масштабирование выпуска человекоподобных роботов, где объемы производства все чаще рассматриваются как ключевой показатель прогресса и доверия инвесторов.

Новое предприятие является совместным проектом компаний Leju Robotics и Dongfang Precision Science and Technology. Последняя, ранее известная в основном как производитель оборудования для гофрированной упаковки, быстро расширила свое присутствие в сфере контрактного производства роботов. Согласно техническим деталям, обнародованным во время запуска, производственная линия объединяет 24 этапа точной сборки и 77 контрольных точек проверки.

Каждый готовый робот сходит с линии примерно каждые 30 минут, что обеспечивает примерно 50-процентное повышение эффективности по сравнению с традиционными методами сборки. Система также использует гибкую конструкцию производства. Благодаря автоматическим управляемым транспортным средствам и цифровым системам контроля завод может переключаться между различными моделями роботов без необходимости полной переналадки производства. Это позволяет предприятию удовлетворять разнообразные потребности таких отраслей, как автомобилестроение и производство бытовой техники.

Партнерство Leju Robotics и Dongfang Precision подчеркивает растущий сдвиг в индустрии робототехники в сторону специализированного контрактного производства. В этой модели Leju Robotics сосредотачивается на проектировании и программном обеспечении, в то время как Dongfang Precision берет на себя крупносерийное производство, системную интеграцию и послепродажную поддержку. Такое разделение ролей отражает более широкую тенденцию в формирующейся экосистеме физического искусственного интеллекта, где компании все чаще разделяют инновации и производство для ускорения внедрения продукции.


Участие Dongfang Precision подкрепляется ее долей в 2,8% акций Leju Robotics, что согласовывает интересы разработчика и производителя. Такой подход призван решить давнюю проблему в робототехнике, когда передовые прототипы часто не могут перерасти в надежные, серийно выпускаемые машины. С годовым объемом производства в 10 000 единиц предприятие в Гуандуне выводит Leju в число ведущих игроков в секторе человекоподобных роботов. Несколько конкурентов также стремительно наращивают мощности. Agibot недавно объявила о выпуске своего 10-тысячного робота, а Unitree Robotics ведет работу по привлечению финансирования в размере 580 миллионов долларов для поддержки производства на предприятии, нацеленном на выпуск 75 000 единиц в год.

Тем временем UBTECH Robotics стремится производить 5000 роботов в год, ставя цель снизить стоимость каждого экземпляра ниже 20 000 долларов. Для Leju достижение отметки в 10 000 единиц — это не просто достижение, а необходимость, поскольку на современном рынке объем производства становится критическим фактором для привлечения инвестиций и подтверждения коммерческой жизнеспособности. Перед выходом с производственной линии каждый робот проходит 41 тест в условиях смоделированной работы.

Эти проверки призваны обеспечить надежность по мере того, как человекоподобные роботы выходят за рамки демонстрационных образцов и переходят к непрерывной промышленной эксплуатации. Несмотря на быстрый прогресс в производстве «железа», отрасль по-прежнему сталкивается с серьезным препятствием. Программное обеспечение, необходимое для того, чтобы человекоподобные роботы были эффективны в реальных, непредсказуемых условиях, все еще находится в стадии разработки.

В то время как заводы теперь могут производить тысячи единиц, их развертывание для выполнения значимых задач остается сложной задачей. Поскольку производственная цепочка в Гуандуне теперь способна обеспечить крупносерийный выпуск, фокус смещается. Давление все больше ложится на разработчиков искусственного интеллекта, которым предстоит создать системы, способные превратить эти машины в продуктивных работников, а не в технологические экспонаты.


Источник: Китайский завод наладил выпуск одного человекоподобного робота каждые полчаса
Опубликовал:
Теги: native-yes

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Робота-парковщика адаптировали для транспортировки новых машин
Робота-парковщика адаптировали для транспортировки новых машин
0
Авто-Тема 18:57 09 июл 2021
В Японии презентовали совершенного сексуального партнёра-робота
В Японии презентовали совершенного сексуального партнёра-робота
0
Мужской журнал 12:52 02 ноя 2017
Преимущества и недостатки “робота”
Преимущества и недостатки “робота”
0
Авто-Тема 10:50 22 фев 2022
Завод Michelin в Китае стал крупнейшим в истории компании
Завод Michelin в Китае стал крупнейшим в истории компании
0
Авто Скрежет 14:20 26 сен 2025
Почему в Бутане до сих пор нет ни одного светофора на дорогах страны
Почему в Бутане до сих пор нет ни одного светофора на дорогах страны
0
Авто Скрежет 19:40 23 ноя 2025
Acura прекращает выпуск ZDX после одного года на рынке
Acura прекращает выпуск ZDX после одного года на рынке
0
Авто Скрежет 03:40 25 сен 2025
За полчаса температура в комнате понизилась на 7 градусов без кондиционера. Охладите комнату быстро и просто
За полчаса температура в комнате понизилась на 7 градусов без кондиционера. Охладите комнату быстро и просто
3
Все о работе руками 17:07 18 июл 2024
Ford завершает выпуск Escape и Lincoln Corsair в США, завод в Луисвилле меняет профиль
Ford завершает выпуск Escape и Lincoln Corsair в США, завод в Луисвилле меняет профиль
0
Авто Скрежет 05:20 23 дек 2025
Впервые на МКС не осталось ни одного свободного парковочного места
Впервые на МКС не осталось ни одного свободного парковочного места
0
Мужской журнал 04:20 08 дек 2025
Volkswagen закрывает завод в Дрездене и передает его университету для новых проектов
Volkswagen закрывает завод в Дрездене и передает его университету для новых проектов
0
Авто Скрежет 06:21 16 дек 2025
Ульяновский завод Gislaved выпустил миллионную шину после перезапуска
Ульяновский завод Gislaved выпустил миллионную шину после перезапуска
0
Авто Скрежет 09:40 22 окт 2025
Концерн General Motors открыл переделанный под выпуск электромобилей завод
Концерн General Motors открыл переделанный под выпуск электромобилей завод
0
Авто-Тема 16:24 23 ноя 2021

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства