Удивительно, но в мире существуют дороги, которые увеличивают и без того высокую опасность автокатастроф сразу в несколько раз!
Знакомьтесь: самые страшные серпантины и горные магистрали и тоннели, которые существуют на Земле.
1. Атлантическая дорога.
Эта дорога, протяженностью чуть более 8 километров, проходит прямо по атлантическому океану. Некоторые называют ее самым живописным шоссе в мире. Так называемая Атлантическая дорога проходит по северному побережью Норвегии и связывает небольшие острова. До 1989 года машины переправлялись на эти острова с помощью парома, но в конце 20 века власти Норвегии решили запустить большой проект по строительству новой невероятной дороги, в том числе с целью превратить её в местную достопримечательность. В то же время Атлантическая дорога считается и одной из наиболее опасных в мире первую очередь, конечно, из-за периодических штормов: во время непогоды волны здесь достигают такой высоты, что могут легко смыть проезжающий автомобиль.
2. Еще одна невероятная и еще более опасная дорога - это так называемая Пассаж Дюгуа
во Франции. Она соединяет материковую часть страны с островом Нуармутье. Появилась она еще в далеком 18 веке, а протяженность ее составляет более четырех километров. Самое интересное в этой дороге то, что она функционирует лишь несколько часов в сутки во время отлива, а все остальное время она полностью затоплена на глубину от 2 до 4 метров. У Пассаж Дюгуа даже есть свой сайт, где путешественники могут проследить график приливов и отливов. Тем не менее, иногда вода может прибывать очень стремительно, а туристы зазеваться в это время, поэтому каждый год несколько путешественников обязательно попадают в ловушку на этой дороге. Для их спасения вдоль дороги построены специальные спасательные башни: правда, саму машину их наличие уже вряд ли спасет.
3. Дорога по мосту Эшима Охаси.
Этот бетонный автодорожный мост в Японии связывает города Мацуи и Сакаи Минато, а также является самым большим в стране и третьим по величине в мире. Его часто упоминают в числе самых опасных мостов на земле, но на самом деле это не совсем так: с определенного ракурса кажется, что мост имеет чуть ли не вертикальный уклон, хотя если посмотреть на мост сбоку, можно легко увидеть, что угол его наклона не столь огромен - всего около шести градусов и ни о каких американских горках там даже и речи не идет.
1 из 2
4. Дорога Панги Кишитвар.
Это одна из самых опасных в мире дорог, пролегающая через горные хребты Гималаев, и в то же время открывающая виды на девственные просторы индийских штатов Джамму и Кашмир. Эта дорога столь узка, что может уместить лишь один автомобиль за раз, поэтому если на ней случится встретиться двум машинам, одному из водителей придется медленно сдавать назад на протяжении сотен метров, пока не найдется подходящее место для разъезда. Добавьте к этому часто встречающийся туман, который сводит видимость к нулю, и возможные осадки, размывающие и без того шаткую дорогу.
5. Дорога по носу дьявола.
Это невероятная железная дорога в Эквадоре является одной из самых опасных, и в то же время самых популярных среди туристов. Её проложили в конце 19 века, вырезав на обрыве целую серию карнизов для более легкого спуска и подъема, поэтому при прохождении каждого из них стрелочник поезда должен спускаться с локомотива и переводить рельсы. На сегодняшний день все, что осталось от крупномасштабного железнодорожного проекта из-за землетрясений, оползней и вулканов - это 12 километровый фрагмент. Поездки по носу дьявола являются востребованным развлечением для приезжающих в Эквадор туристов.
6. Дорога через перевал Стельвио.
Эту дорогу некоторые автолюбители в шутку называют «спагетти на скалах» - она расположена в Альпах на самом севере Италии. Протяженность перевала составляет более 40 километров, а благодаря своей живописности и извилистости он не раз становился одним из мест проведения некоторых этапов знаменитой велогонки. Эта дорога насчитывает около 75 крутейших поворотов!
1 из 3
7. Автомагистраль Сычуань-Тибет.
Еще одна опасная автомагистраль, расположенная в Китае, петляет среди гор и пересекает на своем пути реки и ущелья. Она была построена 64 года назад и снег на ней не лежит лишь на протяжении двух месяцев в году: в остальное время снежные заторы могут создавать здесь многокилометровые пробки, которые не двигаются с места порой по несколько дней. Кроме того, не редкостью в этом регионе также являются оползни, каменные лавины, а еще не стоит забывать о недостатке кислорода - его здесь в два раза меньше, чем у подножья гор.
8. Дорога смерти в Боливии.
Магистраль Юнгас, однако гораздо чаще ее зовут зловещим именем дорога смерти - это участок горного серпантина, который простирается на 70 километров и соединяет два города. Вдобавок к тяжелому рельефу путешествующим по этой магистрали водителям приходится сталкиваться с суровыми климатическими условиями: местные говорят, что иногда за одни сутки здесь могут смениться сразу четыре времени года. Причем асфальтом покрыты всего лишь первые 20 из 80 километров пути, а все остальное представляет собой грязь и глину, которая превращается в скользкое месиво после любых выпавших осадков.
9. Дорога Улитка.
Перевал через Анды между Чили и Аргентиной нередко называют дорогой Улиткой. Вполне очевидно, что название трассы в первую очередь связано с петляющей траекторией дороги, которая чем-то напоминает очертания раковины моллюска, не говоря уже о том, что из-за крутых поворотов покорителем этой трассы приходится в буквальном смысле двигаться со скоростью улитки. Эта дорога также считается одной из самых опасных во всем мире не только из-за своих виражей, но и из-за того, что на ней даже не установлены защитные ограждения. При этом дорога привлекает не только искатели адреналина, но и постоянно используется для перевозки товарных грузов из Чили в Аргентину. Тем не менее, зимой трассу полностью закрывает слой снега, и гололед делает и без того не безопасное передвижение по ней по-настоящему невозможным.
1 из 2
10. Железная дорога Минамиаса Такамори.
При первом взгляде на эту дорогу вы не заметите ничего особенного, если бы не одно но: эта железнодорожная магистраль была проложена японцами прямо по остаткам разрушенного кратера действующего вулкана Асо.
11. Дорога по тоннелю Голян.
Китайский тоннель, расположенный в провинции Хэнань, был построен местными жителями вручную для связи с внешним миром: на протяжении шести лет 13 мастеров собственными руками вырубали тоннель в монолитной скале обычными инструментами. Открыт проход был в 1977 году. Длина экстремальной трассы составляет 1200 Метров, на протяжении которых прорублено 30 каменных окон для обеспечения естественного освещения. Китайская провинция Хэнань бьет рекорды туристической посещаемости: путешественники со всего мира мечтают посмотреть на это чудо, сотворенное руками человека.
Комментарии (0)