В советское время экспорт в капиталистические страны был делом строгим и идеологическим. Основной доход приносила нефть, газ, сырьё да тяжёлая промышленность. Бытовая техника, которую миллионы советских граждан ждали в очередях, редко попадала на западные прилавки. Качество часто уступало западным аналогам, стандарты не совпадали, а плановая экономика не гналась за модой потребителя. Но некоторые изделия всё же прорывались за границу. Не холодильники и не стиральные машины — те в основном шли в соцстраны или развивающийся мир.
На Запад поставляли то, что отличалось надёжностью, простой конструкцией и низкой ценой: фотоаппараты, радиоприёмники, часы. Эти товары становились нишевыми хитами для любителей механики и тех, кто искал альтернативу дорогим брендам.
Фотоаппараты «Зенит»: миллионы за границей
Самым успешным экспортным проектом в области бытовой техники стали зеркальные фотоаппараты «Зенит» Красногорского механического завода. С конца 1950-х до распада СССР выпустили миллионы штук, значительная часть ушла на экспорт через «Машприборинторг» в 74 страны мира, включая капиталистические. Модель «Зенит-Е», появившаяся в 1965 году, стала настоящим бестселлером.
Простая, прочная, с селеновым экспонометром — она идеально подходила начинающим фотографам. На Западе её продавали под марками Zenit, но часто ребрендили: в США — Kalimar или Cambron, в Германии — Revueflex, в Японии — Spiraflex. Цена была в разы ниже Leica или Nikon, а качество съёмки вполне приличное.
К началу 1980-х «Зенит-Е» и его модификации разошлись тиражом более восьми миллионов. Западные любители ценили советскую оптику — объективы «Гелиос-44» с характерным боке до сих пор в моде у винтажных фотографов. Это был редкий случай, когда советская техника не просто продавалась, а завоёвывала устойчивый рынок.
Радиоприёмники: голоса из-за занавеса
Ещё одна категория, где СССР преуспел на экспорте, — транзисторные радиоприёмники. В эпоху глушения западных станций коротковолновые модели были особенно востребованы внутри страны, но и за рубежом находили покупателей. Латвийские VEF из Риги — VEF-202, VEF-206 — считались одними из лучших в мире по приёму. Их экспортировали в Европу, включая Финляндию и ФРГ.
Советские модели «Океан», «Весна», «Спидола» тоже уходили за границу. Портативные, с хорошим звуком и диапазонами, они привлекали туристов и радиолюбителей. В списках популярных советских брендов на Западе часто фигурируют приёмники Vega, Cosmos, «Симфония». Дешёвые, надёжные, с батарейным питанием — они конкурировали с японскими аналогами в нижнем ценовом сегменте. Для многих европейцев советский радиоприёмник становился первым транзисторным устройством.
Часы: механика, проверенная временем
Советские наручные часы тоже шли на экспорт и пользовались спросом. Петродворцовый завод выпускал «Ракету» — модели с автоматическим подзаводом, экспортные версии часто маркировали AU 20 (антимагнитные, с золотым напылением). Первый часовой завод в Москве производил «Полёт» — элегантные, тонкие механизмы, которые позиционировали как премиум для экспорта. Часы «Победа», «Восток», «Слава» тоже встречались на западных рынках. Их ценили за прочность: «Восток Командирские» выдерживали экстремальные условия, а «Ракета» славилась точностью. В 1970–1980-е годы советские часы продавали в Европе и даже США через специализированные магазины. Для коллекционеров они были доступной альтернативой швейцарским брендам. Экспортные версии часто имели надписи латиницей и чуть лучшее исполнение.
Мелкая техника и редкие исключения
Были и другие товары, которые иногда попадали на Запад. Электробритвы «Харьков» или «Бердск» — простые, но долговечные. Швейные машинки «Подольск» или «Чайка» — механические, без электроники, их покупали в странах с нестабильным электричеством. Пылесосы «Ракета», «Урал», «Тайфун» в основном оставались внутри страны или шли в соцлагерь. То же с холодильниками: «ЗИЛ», «Саратов», «Минск» экспортировали в основном в Восточную Европу и развивающиеся страны.
Стиральные машины «Вятка-автомат», сделанные по итальянской лицензии, тоже не стали западным хитом. Крупная бытовая техника редко соответствовала западным стандартам энергопотребления и дизайна. СССР больше покупал лицензии на производство — от Fiat для автомобилей до Merloni для стиралок, — чем продавал свою.
Комментарии (0)